高山

アルピーヌ・ルノー A110B 1976 フランス ディエップ製。 ストリート/ラリー用セットアップ。 路上合法で登録されています。 改造には1800ccエンジンが含まれる。 パフォーマンスカムシャフト。 デュアルウェーバーサイドドラフト。 ラリーサスペンションスプリング。 ラリーバケットシート。 クワイフ差動; 5速トランスミッション。 ドリルドディスクブレーキ。 スチール編組ソフトブレーキライン。 消火システム（機能していませんが、すべての部品が含まれています）。 フルロールケージ。 4点式ハーネス(運転席・助手席)。 ホイヤー モンテカルロ ラリー クロック セットも含まれています。 Halda TwinMaster ラリーコンピューター; Gotti ヴィンテージ ラリー ホイール。1976 アルピーヌ A110B "ベルリネット" シャシー番号: VIN: 30156 フランス、ディエップで製造

私は 2006 年にイギリスのマンチェスターでこの車両を購入しました。前のオーナーは、電気、新しいアウトリガー、フレア、ラリーセットアップを含むボディオフレストアを行っていました。 エンジンダイノはd175馬力を明らかにしました。 2007 年の修復中にエンジンが停止し、車両は現在のカラーリングに塗装されました。 購入以来、主にカーズアンドコーヒーとコンコースイベントに向けて、約400kmを車を運転しました。 これは100点のショーカーではありません。 この車両には、インテリアのドアパネルやドアシールなどに注意を払う必要があります。私はコンコースの状態に注意を払わずに、趣味で時々車を運転します。 この獣は美しく運転し、恐ろしいほど速いです。 少なくとも、そのサイズと重量からそう感じます。 私はこの車両でラリーやレースをしたことはありません。 大切に扱われてきました。

購入時に車両に含まれるもの:1) 1800 cc エンジン2a) Quaif ディファレンシャル2) レーシング カムシャフト (取り付け済み)。 オリジナルカムシャフト付属3) デュアルウェーバーキャブレター4) Gotti ラリーホイール – 合計 50 マイルの新しいラリー/ストリート タイヤ。5) ラリーバケットシート6) ホイヤー ラリー クロックとストップウォッチ セット (モンテカルロ セット) ($$$$ 価値)7) ハルダ ラリーコンピューター (機械式 - ヴィンテージが正しい)。 ($$$$ 値)8) スペア フロントガラス (リア) – プラスチック、レース用軽量。9) オリジナル ホイール セット10) オリジナル シート11) スペア 1600 cc エンジン12) スペア トランスミッション13) ストリート サスペンション スプリング (車のラリー スプリング)14 ) 泡で満たされたガソリン タンク (レース認定)15) およびその他の無数の予備の部品 16) 消火システム。 現在は機能していませんが、すべての部品が揃っています。17) 1964 年モンテカルロ ラリーの車のフロント用のオリジナルの金属製「エンブレム」。

[email protected] に電子メールを送信するか、(949)233-1133 にダイヤルしてご相談ください。 身長6'3"以上の方は応募する必要はありません。