MBA に質問: カーボン ハンドルバーは本当に腕のポンプと快適さに役立ちますか?

Q: 私は 90 年代からバイクに乗っており、長年にわたってすべてのバイクに常にアルミニウムのハンドルバーを使用してきました。 私はいつもハンドポンプとアームポンプに悩まされてきましたが、ライディング仲間の中にはカーボンバーがそれを解決してくれると断言する人もいます。 その理論には真実はあるのでしょうか？

ネイサン・パーソンズ

アリゾナ州フラッグスタッフ

A: カーボンバーは長い間存在しており、多くの技術開発が行われてきました。 代表的な例として、OneUp Carbon ハンドルバーを取り上げます。 OneUp Components は、より多くのフレックスと振動減衰を可能にするために、バーの曲がり付近で楕円形に先細になるようにバーを設計しました。 合金バーの場合、バー自体は適切な形状に成形された単なる金属片であるため、バー自体をあまり調整することはできません。 カーボンを使用すると、設計および構築時に材料のさまざまなタイプや方向を追加または削除することが容易になり、特定の望ましい特性に合わせて調整することがはるかに簡単になります。 その結果、多くの場合、手に直接伝わるトレイルの振動が少なく、過酷さが少ない乗り心地を提供します。 これが実際に腕のポンプにどれだけ役立つかはわかりませんが、どのバーが好みかを言うことはできます。 カーボンを選択できる場合は、カーボンを選択します。 合金バーが付属している可能性のある私たちの個人用バイクの多くでは、カーボンバーへの切り替えが私たちが行った最初のアップグレードの 1 つでした。 定期的にバイクパークに乗る人は、アームポンプの違いを感じたと信じているため、カーボンバーを好みます。 すべてのカーボンバーが同じように作られているわけではありません。一部のカーボンバーは他のものよりも硬くなっていますが、カーボンバーに切り替えることで効果が得られる可能性は確かにありますが、正確にどの程度かを言うのは困難です。

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