ジミー・ウォーカーがウルトラに抜本的な変化を起こす

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ジミー・ウォーカーは、バルタスロールでの2016年PGAチャンピオンシップを含む、キャリアの中で6つのPGAツアーイベントで優勝しています。

ウォーカーは、ストロークス・ゲインド: パッティングやストロークス・ゲインド: アプローチ・ザ・グリーンなどの統計カテゴリーで PGA ツアーで上位にランクされる年を何年も続けてきましたが、同世代の選手と比べると、ティーショットで苦戦することがほとんどでした。

2013-14年のPGAツアーシーズン、ウォーカーはストロークス・ゲインド：オフ・ザ・ティーで80位にランクされましたが、残念ながらそれ以来低迷が続いています。 同カテゴリーでトップ100入りしたのはあと1回だけ（2015～2016年は85位）、2019～2020年は192位まで落ちた。

しかし、ウォーカーは用具いじりの専門家で、クラブのセットアップにできる改善点を常に探し求めています。

最近証明されたように、彼は極限状態に進む準備もできている。

たとえば、2020年にウォーカーは、ドライバーと3番ウッドにトゥルーテンパー ダイナミック ゴールド ツアー イシュー X100 スチール シャフトを装着しました。 一般的にドライバーや 3 番ウッドに使用されている現代のグラファイト シャフトと比較すると、ウォーカーが実験したスチール シャフトは非常に重く、硬いです。 確かに最高速度を目指して設計されていませんが、ウォーカーはより安定性を追求していました。

結局、実験は短命に終わり、ウォーカーはより一般的な実験の道を歩み続け、硬いグラファイト構造を使用し、運転の悩みを解決する適切なヘッドとシャフトの組み合わせを見つけようとした。

今年の RBC ヘリテージに目を向けると、GolfWRX.com は、ウォーカーが以前のスチール シャフトの実験とは対極にあるドライバーと 3 番ウッド シャフトを使用していることに注目しました。

ジミーウォーカーのAutoFlexシャフトを見てみましょう。 (ゴルフWRX)

ジミー ウォーカーのパラディム トリプル ダイヤモンド ドライバーを見てみましょう。 (ゴルフWRX)

ジミーウォーカーのパラディム3番ウッドを見てみましょう。 (ゴルフWRX)

RBCヘリテージ（ウォーカーが2ラウンドをリードした）が始まる数週間前、彼はサンアントニオのゴルフクラブでオートフレックスシャフトを使用している多くの地元プレーヤーに気づいた。

エレクトリックピンクの AutoFlex シャフトを覚えている人もいるかもしれません。アダム・スコットは2021年に彼らに挑戦した 。 PGA ツアーで見られる最新のシャフトとは異なり、AutoFlex シャフトははるかに軽く、より柔軟になるように設計されているため、このシャフトはユニークです。 これはピンクの輪ゴムのようなもので、衝撃で切れて速度を上げるように設計されています。

通常、非常にウィッピーなシャフトは精度が犠牲になる傾向がありますが、AutoFlex シャフトは、Korea Hidden Technology を表す謎の「KHT」で作られています。 ピンクの配色、非常に柔軟なデザイン、秘密のテクノロジーが注目を集めないとしても、1 個あたり 790 ドルで販売されている価格には注目するでしょう。

シャフトに関するホームコース周辺の地元の話題に興味をそそられたウォーカーは、クラブの専門家に相談し、AutoFlex 57 グラム XX シャフトをキャロウェイ パラディム トリプル ダイヤモンド ドライバーとパラディム 3 ウッドに組み込んでもらいました。

結局のところ、実験はウォーカーの最初のテストに合格しました。 彼はGolfWRX.comに対し、シャフトの感触は「これまで試したどのシャフトとも違う」と語ったが、最終的にはボールスピードが上がり、精度も向上したと語った。

「私は彼らを愛しています」と彼は言いました。

新しい風変わりなシャフトを使用して、ウォーカーは RBC ヘリテージでリーダーボードを驚かせました。 彼は2ラウンドを通してリードしていたが、週末のパフォーマンスが比較的精彩を欠き、T25にとどまった。

しかし、もっと重要なことは、ヒルトンヘッドでの一週間は、ウォーカーが何年も追い求めてきたティーグラウンドからの有望性を示したことだ。

彼は長期的な答えを見つけたでしょうか？ それはまだ分からない。 しかし、アマチュアは、スペクトルの対極にあるドライバーシャフトのオプションを試してみるというウォーカーの意欲から多くを学ぶことができます。 すべて試してみるまで、何が最も効果的かはわかりません。

ウォーカーは今週、ビダンタで開催されるメキシコオープンで再び AutoFlex シャフトをテストする予定です。