EPA、レッドヒルサイトの燃料抜きと閉鎖命令を最終決定

シンディ・エレン・ラッセル / 2022

海軍は2022年1月下旬、レッドヒル立坑からの水をろ過してハラワ川に投棄する準備をした。

EPAはまた、協定には給油期限が弱く、国民参加の機会が十分にないという国民の懸念に対処するため、同意行政命令と呼ばれる協定を修正したと述べた。続きを読む

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米国環境保護庁は海軍および国防兵站庁との間で、レッドヒル燃料施設の給油と閉鎖、および将来の敷地の環境浄化におけるEPAの監督役割を定義する合意を最終的に締結した。

EPAはまた、協定には給油期限が弱く、国民参加の機会が十分にないという国民の懸念に対処するため、同意行政命令と呼ばれる協定を修正したと述べた。

「この同意命令は、パールハーバー・ヒッカム統合基地のレッドヒル燃料貯蔵施設と飲料水システムの迅速かつ安全な給油と閉鎖に対するEPAの監督にとって重要なツールとなる」とEPA太平洋南西部地域長官マーサ・グズマン氏は述べた。ニュースリリース。「この命令は、EPAが解決に向けて取り組む中で、困難かつ長期にわたる環境問題に直面している地域社会がテーブルで影響力のある発言権を持てるようにするという当庁の取り組みを反映している。」

この命令では、海軍と国防兵站庁に対し、給油と流出への対応計画のほか、20基の地下タンク、パイプライン、サージタンクの清掃と永久停止の計画についてEPAの承認を得ることが求められている。

この命令には、施設閉鎖後の環境修復の要件も概説されており、海軍が真珠湾・ヒッカム統合基地の飲料水システムを適切に維持することを保証するための要件も含まれており、このシステムは基地周辺の近隣に住む約9万3,000人のオアフ島住民に飲料水を提供している。

海軍の飲料水システムはレッドヒルの施設とは別のものだが、2021年11月にレッドヒルで起きた燃料流出事故で汚染されたことを受け、EPAの監視対象となった。燃料で汚染された水は何千人もの住民、主に軍人の家族を病気にし、国民の怒りを引き起こし、最終的に軍はレッドヒルを永久閉鎖することに同意した。

EPA は州保健省とともに、レッドヒル施設に対する規制上の監督を行っています。 DOHは、2022年に発令した州緊急命令に基づき、レッドヒルの給油と閉鎖を監督してきた。EPAの新たな同意命令は、連邦機関の役割をより明確に示している。

EPAは1月に規制協定を発表したが、環境活動家やホノルル水道委員会からすぐに批判を受けた。

BWSは2月、EPAの提案は燃料やその他の有害物質のさらなる放出を防ぎ、飲料水を保護するという目標を達成できていないとして、EPAの提案を支持することはできないと述べた。

レッドヒルの施設は、オアフ島南部の大部分に飲料水を供給する帯水層のわずか100フィート上に位置している。

BWSは当時、この命令が海軍が帯水層にすでに与えた損害を確実に修復するために何もしなかったことに「非常に落胆」し、命令には「重要な詳細、明確なスケジュール、厳格な罰則」が欠けていたことに失望したと述べた。利害関係者の参加と国民の透明性のための有意義な機会です。」

BWSマネージャー兼チーフエンジニアのアーニー・ラウ氏は、まだ文書を検討中であると述べた。

ハワイ・シエラ・クラブのディレクター、ウェイン・タナカ氏は、全体としてこの協定は、以前の燃料流出事故を受けてハワイ・シエラ・クラブが海軍と締結した2015年の命令よりも優れていると述べた。

「私たちが要求したすべての変更は得られませんでしたが、いくつかの重要かつ重要な追加事項がありました。特に、給油の具体的な期限の組み込み、コミュニティ代表イニシアチブの設立、および理事会を含む対象分野の専門家との必要な協議です。」給水」と電子メールで述べた。「これらは、2015年の同意に関する行政命令に基づいて私たちが経験したものよりもはるかに高い説明責任、透明性、そしてタイムリーな行動を要求する信じられないほど膨大なコミュニティの証言の証拠です。

「それにもかかわらず、命令の当事者が島内に水質検査施設を設置する方法や、違反に対するより意味のある罰則を見つけることができなかったのは残念だ。」

一方、海軍は、2021年の燃料流出以来、地下タンクに眠っている約1億400万ガロンの燃料を撤去するスケジュールを加速させている。現在、10月にタンクの排水を開始し、3か月以内にプロセスが完了する予定だ。軍高官らは当初、給油が完了するのは２０２４年になるだろうと述べていた。

2021年の燃料流出事故後、海軍は燃料を安全に排出するために施設全体、主にパイプライン全体で大規模な修理が必要であることを確認した。燃料排出作業を監督するために設立されたレッドヒル統合任務部隊によると、特定された253件の修理のうち、現在252件が完了している。

対策本部の広報担当者によると、最後の修理には高点ベントとフランジの設置が含まれるが、これには本土からの追加資材が必要で、作業は今月中旬までに完了する予定だと述べた。

この修正には、給油を開始する前に DOH による最終承認が必要です。軍事機動部隊が設置したダッシュボードによると、DOHはこれまでに253件の修理のうち56件を承認している。

国民が給油に向けた進捗状況を常に把握できるよう、レッドヒル統合任務部隊は、オンライン給油ダッシュボードにある QR コードをスキャンすることでアクセスできるモバイルアプリも作成しました。

DOHは来週、レッドヒルに関連する2つの公開イベントを主催し、軍とEPAが参加する予定だ。

月曜日の午後3時から7時までモアナルア高校のカフェテリアでオープンハウスが開催され、火曜日の午後1時から5時までモアナルア高校舞台芸術センターで燃料タンク諮問委員会の会合が開催される。一般の方もZoom経由で視聴できます。